奔驰m254发动机的优势在哪里？_全球热资讯
来源：嘻嘻爱汽车
近十年来奔驰的发动机更新换代速度非常快，同级别的奥迪还在用第三代EA888，宝马的B48已经服役6年多，但是奔驰的发动机却已经更新了好几代
奔驰在2012年推出了M274发动机，开始投入小排量涡轮的阵营，作为服役了6年的初代机型，这款发动机在各方面表现都非常优秀
(资料图片)
即便是到了今天英菲尼迪的Q50L依然还在用奔驰同款的M274发动机
到了2018年奔驰推出了M264发动机，主要是为了适应油耗和排放的政策要求，开始对发动机进行电气化改造
2021年又推出了全新的M254发动机，通过平台化模块化的思路，将很多传统的机械部件用电机取代，比如电动机油泵、电动水泵、电动VVT、电动空调压缩机，48V轻混系统也从原来的BSG皮带电机改成了P2架构的ISG电机
得益于各种电气化技术的加持，奔驰M254发动机在很多方面都有比较明显的优势
M254发动机
M254发动机主要有三种性能，奔驰C级上主要以M254915为主，匹配48V轻混技术，分为高低功率两个版本
奔驰C级新能源上采用2.0L的M254920发动机，主要匹配插电混动技术
很多人吐槽奔驰的1.5T动力不够用，但其实横向对比一下，奔驰的1.5T在目前量产的机型中，不管是功率还是扭矩都是处于顶尖的水平
即便在同级别同价位车型中，150千瓦的输出功率也依然处于一线水平，甚至要比奔驰宝马的2.0T发动机动力更强
混动技术不咋地
标签：
